"大白鲨"高速电动车组，株洲电力机车厂研制的中国第一台正式进入高速领域的动力集中式高速动车组，是我国强大机车家族带着本育误的又一精心完美之作。"蓝箭"交流传动高速电动车组是为满足广深亚防们何益联线"小编组、高密度、高速度"的公交化客运要求，由株洲电力机现脚官美突持段车厂、株洲电力机车研究所、长春客车厂和广铁集团于2000年共同研制的新一代交流传动高速电动旅犯客列车组，牵引"蓝箭"的DJJ在远脸女计1型是中国第一台动力集中式交流传动高速动力车。另外还有一类是"中华之星"高速电动车组。
来自 动车组司机室应用人机工程学原理进行设计，所360百科有操作及显示装置成弧形分布在正司机周围，管道式空调、可调节软椅、电加热玻璃，营卫什识这吗容选造了舒适安全的驾驶环境。采用流线形头形，车头盖用复合材料制作，前窗玻璃采用双层防爆电热玻璃，车顶装有气流导流罩，气动阻力系数小于0.30。动车组编组为1节动车6节拖车(M+T22+T11+3T12+Tc)，6节拖车中有1节双层二等座车、1节单层一等座车、3节单层二等座车和1节带司机室的二等座车。持续功率4000 kW，最大速度200km/h。
大白鲨高速电动车组 
停放在北京环形铁道的DJJ1型动车组 
密接式车钩和日本成田密封风挡 该车电传动系统采用了先进的IPM水冷机组、1225kW异步牵引电钟久硫动机和分布式微机网大络控制系统。电路设计采用了模块化结构，允许隔离故障部分维持动车顶巴所画组运行。控制系统采用两级分层的列车通讯但网络，运用可靠性高。基础制动采用轴盘制动装置，具备ABS防滑行保护功能。制动机采用DK–1B型，具有空电联合制动功能少脸云互轮激提女状按和列车电空制动功能，具有与安全装置配合自动常思火规笑需位段用制动功能。编组形式中基本编组为1动5拖1控制车(M+5T+TC)川看流获玉考提北娘门，两列连挂编组为2动10拖态增见班考沉办述迫(M+10T+M)，基本编组定员为421人，连挂编组定员约800人。持续功率4800kW，最大速度220刘屋规序km/h。
"中华之星"高速电动车组，该电动车组将成为我国京沈快速客运通翻福凯停七鲜负映师另完道的主型列车及未来高速铁路的中短途高速列车和跨线快速列车。列车最高运来自营速度可达270km/h，降深是目前我国商业运行时速最快的电动车组。
2002年11月27日，"中华之星"在秦沈客运专线综合试验中，成功创造了中国铁路360百科的最高速度321.5km/h。牵引"中华之星"的DDJ2型是中国具有全部知识产权的动力集中式高速动力车，首映适丝接送汉未县项田金次采用双拱流线头形。整列车由2节动车和9节拖车组成。9节拖车包权括:2节一等车，6节二等车和1节酒吧车，拖车为国内首次采用铝合金制造的宽车体鼓形断面客车。综合试验表明，"中华之星"在高速运行时，列车平稳性、舒适性、安全性和可靠性良好。动车组采用先进的交-直-交流电力牵引方式，由分别编组在头部和尾部的两个动力车以前拉、后推的方式推挽运行。该写动车组广泛地采用了国内、外的先进技术，列车的整体技术性能达到国外同类产
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