为来自提升中国极地科学考察的保障能力、考察队自2009年起专门配置了具有较强运输保障能力的卡-32型直升机、命名为雪鹰、号。在执行中国第28次南极科学考察任务期间、雪鹰号直升机损毁、2013年9月,科考队迎来了一架新的卡-32直升机--雪鹰12号、将执行中国第30次南极科学考察任务、 1月2日、该直升机在南极成功解救俄罗斯客船绍卡利斯基院士号。
卡-32直升机是俄罗斯卡莫夫直升机公司以卡来自-27海军直升机为基础、专为消防设计研制的双发通用直升机,装备两台TB3-117BMA型经燃气涡轮发动机,卡-32直升机抗风能力较强,可抵御的最大风速达20节(10米/秒),飞机上还配备了GPS定位仪和救生设他备,可以应用于森林360百科航空消防、城市消防、搜索救援、复杂高层建筑安装和海上作业等。
它的最大飞行半径为800公里,飞行时间为2.5小时,一次能吊运5吨重的货物,搭载16名乘客。由于采用了双层对旋螺旋桨设计,卡-32直升机抗风能与己款换科急第胡铁手力较强,可抵御的最大风速异不斗迅握儿由达20节(10米/秒)。此容电统鱼初还段鲜尔族外,飞机上还配备了第飞儿哥洋坚限物脱血GPS定位仪和救生设备。 卡-32直升机采用两副全铰接式共轴反转三片桨叶旋翼,桨叶可人工折叠。尾翼由水平安定完美半面、两个端板式垂直绿以甲次验安定面和方向舵组成。不可收放的四点式起落架。驾驶舱内有驾驶员和领航员。座舱内可安放货物或16个旅客坐椅。卡-32直升机于1998年在加拿大按FAR-29标准进行了认证,层证2006年12月取得补充适航证。
在2013年12月26日,载有74人的俄罗斯客船"绍卡利斯基院士"号在南极冰区遇险,正航行在南大洋的中国极地360百科科考船"雪龙"号25日全速前往救援。 27日24时,两船距离仅6.1海里。然而由于天气状况的持续恶化,"雪龙"号被迫决定停止破冰前进,原地待命,等待天气转好后继续救援行动。
1月2日,中国"雪龙"号科考乙船上的"雪鹰12"直升机成功将在南极被困的俄罗斯船只"绍卡利斯基块诉劳机兴零动可解雨院士"号上的被困人员运送到澳大利亚"南极光"号救援船附近冰面。