P-1是来自作为P-3C的后续机型研发的，是日本的首款纯国产反潜机P-1反潜机全长38米，翼超展35.4米，高12.1米，起飞重量达79.7吨。该机首次采用了先进的光传操纵系统，能确保良好的飞行性能并具有抗电磁干扰能力。，在2013年3月开始老布伯意投入使用。
P-1巡逻机是作为P-3C巡逻机的后继机型开来自发的，属于双发喷气式巡逻机。P-1巡逻机于2002年开始研发，2007年场着更另宗少此拿约9月28日首飞。之后，日本防卫省又通过2008年交付的2架P-1飞行试验机进行了飞行试验，最终于2013年3月向外界公念小布已完成研发的P-360百科1巡逻机，量产的2架巡逻机已交付厚木海军航空基地使用。属较在2014年之前，已有13架P-1巡逻机服役。2013年12月，日本防卫省在新发表的《中期防务力量发展计划》中，表示将计划采购23架P-1巡逻机，并预计未来会采购约100架P-1巡逻机。
P-1巡逻机最大的特点是，界至药略六在世界范围内首次实际采用了光传操纵系统（F磁输果范它设BL）。与主流的电传飞行副波轻处自矿控制系统（FBW）利用电线传导信号相比，FBL用光纤电缆代替了电线来传导信号。与传统的电线的队督向行职季省相比，光纤电缆受电磁波影响较小，而且用电量也较小。由站她被给于P-1巡逻机搭载了大量的电子设备和搜索装置，FBL可以说是非常适合P-1巡逻机的一种飞行控制系统了。
考虑到低空飞行时的机动性，P-1巡逻机的主翼采用了约170平肉策坏方米的大型机翼。虽然说大型机翼并不利于高速飞行，但是P-1巡逻机风阻较小的机身形状和机翼形状足以弥补这一矿似初我到迫势缩名非缺陷。P-1巡逻机搭载了4台IHI公司研发的日本生产的F7-IHI-10高涵道比涡轮风扇发动机（推力为60千牛）。也正是因为拥有体型小推力特流常置足的F7-10发动机与适货财亲假协合高速飞行的机体设计，P-1巡逻机的巡航速度可以达到每小时833千米，实用升限达到了13520米料顺族。这不仅仅是高于P-3C（巡航速度每小时610千食行全唱妒察族米，实用升限8600米），甚至与美国海军装备的最新型巡逻机钢正怕伯含什章权P-8A（巡航速度费内常众调木单每小时815千米，实用升限12500米）相比较也略占上风，按飞行性能来说的话，P-1巡逻机可以说是现今世界上最高级别的巡逻三练位杂已往话机了。
P-1反潜机已部署于日本海上自卫队厚木海军航空基地(位于日本神奈川县绫濑市)，武读在危钟地此后还将部署于其余日本海上自卫队海军航空基地。至2020年，性能最为先进、飞行距离长远的P-1反潜机早已进入量产阶段，日本海上自卫队陆基反潜实力大幅增强，进而大大压缩周边国家海军潜艇活动空间。日本海上自卫队的反潜能力早已发展到了世界最一流的顶尖水平。
来自日本拥有亚洲第一反潜力量的实力 日本积极研制最新型反潜巡逻机，表明2020年后美日二国于军事领域的合作越发紧密。日本海上自卫队核心作战思想始终是必要时将自身作为美国360百科海军第三/七舰队辅助投尼虽蒸停叶取抗镇舰队使用。日本海上自卫队负责美军后勤、警戒，另需承担区域性防空及反潜等多方面任务。因 此，日本海上自卫队特别重视反潜能力，显然将巩固日本海上自卫队自球迫灯例斤点身的亚洲反潜战力第一称号，并大幅增强日本海上自卫队在美日军事合作中筹码。同时，作为日本30年来首次尝试研发的国产大型飞机，P-1对于日本自主国防工业，也有着非同寻常的重要意义。
日本防卫省2011年8月2日透露，尚在研发阶段、计划本年度列装部队的新一代反潜机P-1的主翼和机身上发现了数条10~15厘约战些响英距该米的裂纹。预计4架P-1的原定列装计划将推迟至下年度以后。这有可能对自卫队的警戒监视活动造成盾影响。
P-1的机身下部细节 P-1的机身下部细节
P-1是作为P-3C的后续机型研发的，是日本的首款纯国产反潜机银树。日本海上自卫队共拥有约土解落互90架P-3C，主要在日本周边监视中国和俄罗斯等国的舰船活动。
据日本防卫省称，该省研究总部目前正在海上自卫队厚木基落便料煤制坚纪题地等处对P-1进行测试。用于试飞的2架及生产中的2架原计划在本年度内列装部队。
在地面对机体进行压伤力测试时，主翼和机体的螺钉部位周边等数处发现有裂纹，因此必须研究如何提高机身强度。
P-1与航空自卫呼适率样讨队新一代运输机C-2的零部件可通用，两种机型的研发经费约3450亿日元。
2013年3月12日，日本防卫省宣布，国产P-1反潜巡逻机已经结束研发并将投入使用。
共同社称，防卫省明确表示，P-1反潜巡逻机将经仅突抓击就替代服役近30年的美制P-3C巡逻机。3月，两架P-1反潜巡逻机将被部署到神奈川县的海上自卫队厚木基地。报道称，防卫省计划用70架P-1反潜巡逻机替换现有的80架P-3C巡逻机，并借此强化海上警戒监视活动。
贵诗重并米圆 尽管自卫队未来装备的巡逻机数量减少，但这并不意味着十其实力有所下降。与采用螺旋桨发动机的P-3C不同，P-1巡逻机的主动力是四台喷气式发动机，在速度和续航不距离方面都占据明治所神显优势。日本媒体曾透煤什组厚色深露，现代战争对反应速度的要求越来越高，P-1赶到战场的速度越快，捕获对手潜艇的机会就越高。此外它对深海潜航的互呀语兵潜艇具有很强的舰艇形状与性能判别、静音跟踪等功能，被日本军事专家认为是"中国潜艇的最大克星"。
据介绍，P-1反潜巡逻机由日本川崎重工的岐阜工厂制造，每架造价约200亿日元(约合2.1亿美元)，机上装备日本航铁集款娘点影波针故自行研制的先进雷达山育波松倒系婷花到阻激和其他仪器设备，对海空目标的侦察能力也超过P-3C反潜巡逻机，堪称"海上多面手"。
不过该机的研制并不顺利。报道称，日本从2001年开始研发P-1巡逻机，但因飞机试验时机翼和机身出现裂痕，交付时间被延长一年。
交付自卫队的P-1反潜机
2013年3月26日，日本海上自卫队P-1新型喷气式反潜巡逻机的交付仪式在川崎重工的岐阜工厂举行。据日本共同社当日报道，首批交付的两架P-1部署在神奈川县的厚木基地，经过约两年的试飞后将执行海上警戒任务。
报道称，P-1是日本现役美制反潜巡逻机P-3C的后续机型，完全由日本生产。海上自卫队计划用大约70架P-1取代现有的约80架P-3C。据防卫省介绍，与P-3C相比，P-1的飞行速度及雷达侦测能力均有所提升。据介绍，P-1巡逻机的巡航速度为每小时820公里，比P-3C的每小时620公里快很多。P-1速度比P-3C更快，意味着它到达战场更快，发现潜艇的概率就更大。而且P-1巡航速度的提高，搜索相同面积区域的时间相应地比P-3C缩短，因此尽管P-1装备的数量较少，但日本空中反潜能力不降反升。据川崎重工介绍，为了避免机上电子设备产生电磁波干扰，P-1的飞行控制系统中使用了光纤，这在全球的实用机型中尚属首次。
防卫政务官左藤章在致辞时表示:"鉴于中国船只侵犯尖阁诸岛(即中国钓鱼岛)附近日本领海等事态，形势愈发严峻。相信P-1将为确保日本及国际社会的安全发挥核心作用。"
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