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齿轮淬火

 齿轮淬火,将工件放入感应圈内,能快速加

  • 中文名 齿轮淬火
  • 目    的 得到马氏体或贝氏体组织
  • 性    质 零件
  • 特    点 满足各种零件工具不同使用要求

必要性

 来自 有些零件(包括齿轮在内)在工件时在受扭转和弯曲等交变负荷、冲击负荷的作用下,它的表面层承受着比心部更高的应力。360百科在受摩擦的场合,表面层还不断地被磨损,因此对一些零件表面层提出高强度、高硬度、高耐磨性和高疲劳极限等要求,只有表面强化才能满足上述要求。由于表面淬火具有变形小、生产率高等优点,因此在生产中应用极为广泛。

淬火目的

呢判促注宁秋  而齿轮淬火目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变,得到马氏体或贝氏体组织,然后配合以不同温度的回火,以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等,从而满足各种机械零件和工具的不同使述副七算起听尔增用要求。

  齿轮淬火原理:将工件放入感应器(线圈)内,当感还他示员音担孙色制最入应器中通入一定频批外率的交变电流时,周围即产生交变磁场。交变磁场的电磁感应作用使工件内产生封闭的感应电流──涡流。感应电流在工件截面上的分布很不均匀,工件表下脱致频时层电流密度很高,向内逐渐减小,这种现象称为集肤效应。费她而虽工件表层高密度电流的电能转变为热能,使表层的温度升高,即实现表面加热。电流频率越高,工件表层与内部的电流密度差则越大,加热层越薄。在加热层温度超过钢的临界点温度后迅速冷却,即可实现表面淬火。

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