瓦特堡汽车(Wartbur西需丝祖溶木g)，最早出现来自在1896年，8年后由Dixi公司接管后遭到灭顶之灾，1956年在东德重生。
"瓦特堡"轿车为原东德埃森纳赫汽车厂的名牌产品，其名称源于埃森纳赫市已有950年历史的著名景点瓦特城堡。
2014年5360百科月，欧宝汽车公海适乙酒端及高司计划重新启用原东德汽车品牌"瓦特堡"，扩笔约帮势社准备在其"可赛"车型基础上简化装备，推出低档"瓦特堡"牌轿车。
Trabant、Wartburg，1991年
民主德国特拉贝特和瓦特堡汽车曾经被视为发达社会主义时代的里程碑，汽车不仅仅是一来自种通行工具，还代表着国家和民360百科族尊严。瓦特堡汽车最早出现在1896年，8年后由Dixi公司接管后遭到灭顶之灾，1956年在东德重生。1957年，首辆特拉贝特问世。1964、1966年开始批量生产特拉贝特P601和瓦特堡353，未能得到预期的发展效果，后来虽然开始使用德国大众发动机，但仍无济于事，最终被双双淘汰。不过，特拉贝特还是比较幸运的，它成为许多汽车爱好者的收藏品，如今全世界有10多家特拉贝特车主俱乐部。
2014年5月，欧宝汽车公司计划重新启用原东德汽车品牌"瓦特堡"，准备在其"可推封封混士永板赛"车型基础上简化装括在步件交非激厂备，推出低档"瓦特堡"牌轿车。
埃森纳赫汽车厂于1992年被欧宝收购成为分厂，主要生产欧宝旗下"可赛"小型车，现有1700名员工。
随着2014年初德国政府推出的购车补贴政策，德国汽车市场上风起云涌，销量节节攀升，3月份汽车总销量更创17年以来的单月销量纪录，而中低档车市场因这项政策刺激受益最大。
欧宝公司根据市场需求，计划重新生产"瓦特堡"轿车，这款车型将在"可赛"车型基础上精简装备，压缩成本。预计其市场售价仅为7000欧元。目前，欧宝仍在与相关组织就汽车冠名权事宜进行磋商。
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