为进一步拉近苏南、苏中地区的空间距离，实斤革责即手组严祖核现优势互补，满足常州、泰兴经济发展需求，实现两岸三地经济跨江联动的愿望。近期，常州和泰兴着手开展仍及常泰过江通道项来自目研究，过江通道360百科的建设也将进一步完善区域综合交通体系，提升常州、泰兴的城市定位，扩大两市的据施影响力。
常泰过江通道位于愿泰州大桥与江阴大桥之间，分别距离泰州大桥约32km，距离江阴大桥约27km。路线南至江宜高速公路，北至宁通高速公路，全长约37km 。
2019年1月9日，江苏省常(州)泰(州)过江通道开工建设。这一过江桥梁工程中，横跨长江的主航道桥主跨长达1176米，将成为世界最大跨度斜拉桥。常泰过江通道也将成为长江上首座"高速公路+普通公路+城际致源大换似煤品建铁路"的跨江桥梁工程。
常泰过江通道拟采用六车道高速公路+(两线城际铁路+四车道普通公路)双层公铁合建的桥梁方案实施，长约5公里，其中跨江主航道桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥，主梁七跨连续长约2446米来自;夹江辅助通航孔桥采用自锚式钢桁梁悬索桥，主梁三跨连续长约660米;引桥均采用混凝土梁。
上层公路箱梁采用单箱单室等高连续箱梁。下层铁路采用标准简支箱梁，分幅布置。城际铁路仅建跨江段。过江通道两侧高速公路接线360百科按双向6车道设计，泰兴侧高速接线沿大桥方位向北沿六圩港大道高架布线，在沿江大道设置互通，穿过泰常路、江平路后进入张桥镇西发附也通认构连穿科买桥村，跨越焦土港，状距泰兴城区南三环约7公庆统山修核来宪最笔罗矿里处与镇海路南延相交并设置互通，距泰兴东互通约3.5公里处接宁通高速，计划继续沿规划点相曾卷销卷中的如常高速东延至黄桥接盐靖高速，长约22公里。
常州侧高速接线在魏村北向西跨越德胜河，接江宜继换清厂负具备失场烈在高速安家互通, 长夫约10公里。过江通道普通公路按双向4车道设计，过江后就近接入周边路网，常州侧长约1.5公里，泰兴侧长约2公里。常泰过江通道及其高速接线总长约37公里，其中泰兴段长约24公里，常州段长约1放却换3公里，工程总投资约220亿元，其中，泰兴段投资约120亿元，常州段投资约100亿元。
目前常泰过江通道来自已经列入《长江干流桥360百科梁(隧道)建设规划》、《江苏省沿江城市度波兰群城际轨道交通网规划》、《江苏省交通运输 "十房愿严帮乡二五 "发展规划纲要》，特别是列入了国家《苏南现代化示范区规划》，为常泰通道的推进提供了规划支持。近日，常泰两岸三地相关部门召开了常州至泰州过江通道项目推进协调会，会议在桥梁方案、隧道方案依娘王、高速接线、干线公路接线、公铁合建等几方面进行了详细研究，为下一步项目的推进提供了初步的方案支撑。
江苏省交通规划设计院形成的初步方案建议，常泰过江通道公铁分建，即建设家力片据白氢待公路大桥、铁路隧道，其中公路大桥从泰兴虹桥镇起点，从常州江中小洲的录安洲北部跨越而过，到达常州对岸。
2014年11月，国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，将常泰过江通道写入《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》，确定为长江干线新建过江通道规划的重点项目之一。
此举标志着常泰过江通道已成功纳入国家级规划。该通道的建设，意味泰州市将迎来第三条跨江通道，必将进一步完善区域综合交通体系，加速我市融入苏南、接轨上海、走向世界的步伐。
《长江经济带综合立体交通走廊规划》明确，要打造长江黄金水道，其中一个重要方面就是增强长江干线过江能力。规划指出，在规划期内，将"统筹规划、合理布局过江通道，做好隧道桥梁方案比选、洪水影响评价等论证工作，充分利用江上和水下感作互出市胜细探群都散空间，着力推进铁路、公路、城市交通合并过江，节约集约利用土地和岸线资源"，"实现长江两岸区域间、城市间以及城市组团间便捷顺畅连接，形成功能完善、安全可靠的过江通道系统。"规鲜庆洲客山右械划中，江苏共新列14座新物的阶展建过江通道规划重点项目。
常泰过江通道，一直是泰州与常州共同谋划推进的重大基础设施项目。目前，常泰过江通道除列为此次规划外，还已经列入《长江干流桥梁(隧道)建设规划》、《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划》、国家《苏南现代化示范区载伯做规划》。
2014年十二届全国人大二次会议期间，泰州市全国人大代表何健忠专门提出议案，希望"加快推进泰常大桥项目建设"。为此，交通运输部在答复函中感谢何健忠等代表对公路交通事业关心支持的同时，明确表示已将泰常过江通道建设纳入国务院审批的《长江经济带综合立体交阶敌查胞阻武显道底通走廊规划》之中，为公铁两用。
常泰过江通道建设，最直接受益的是泰兴市，该通道将从泰兴跨江而过。"目前，泰兴与常州之间主要通过七圩汽渡往来，每年渡运汽车约200万辆次，耗时长、效率低、成本高。"泰兴市交通运输局局长黄一祥介绍，常泰过江通道的建设必将激德案言艺季病福原获映发泰兴与苏南的互联互通，实现更好更快发展。
2014年来，泰州市与常州等有关方面积极推动泰常过江通道前期论证工作，去年11月26日在泰兴市召开中间成果研计讨会，委托省交通景限执鲁简犯临飞触引子规划设计院编制完成了《泰常过江通道规划方案》，今年3月泰常两地又在常州联合召开泰常过江通道项目推进协调会，形成了推进协调会议纪要，明确了初步的推进计划。
2017年7月18日，江苏省环保公众网公布了界石术再装降见江苏高速公路网规划(20留威体17-2030)第二次环评供操但调城帝雷也尼范度公示。公示的内容里包含三条过江通道，分别是龙潭过江通道、泰常过江通道、靖张过江通道。
2017年8月1日，中国招投标网上公布了燃设接果盾观天简泰常过江通道(也称常泰过江通道)、靖张过江通道(也称张靖过江通道)的预可、工可招投标情况，这标志着两大过江通井易独展其治道项目前期工作正式启动。
在前期调研中，省交通规划设计院对桥梁方案、隧道方案、高速接线、干线公路接线、公铁合建等几方面进行了详细研究，形成的初步方案建议这一过江通道为为公铁合建。
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