安-30是从安-24系列发展而来的空中对地测来自绘飞机，原型为军用的安-26型。安-30于1974年首次孙益沙试飞，除苏联使用外，还出口到中国、保加利亚、罗马尼亚、古巴、越南、捷克、哈教特女青都实萨克斯坦等国。
其中保加利亚1架来自，罗马尼亚3架，古巴一架，越南2架。中国进口安-30的数量不详，但据信部署在空军 航测团和第十六航空学校等单位。目前据说陕西煤航数码测绘(集团)股份有限公司也拥有项牛弱相远使用安-30的能力。
安-30 安-30在安-26的基础上，在机头加装透360百科明观测窗，并将驾驶杀四宜扩台舱地板提高，使领航员获得了更好的视界，且能够更方便的进出观察舱。因此安-30的座舱顶部突起，成为了其最突出的外观特征。安-20的主机舱舷窗数量较少。舱内布置了一暗室和胶片贮藏间，内装测绘照相机以及相关工作台。机上还有厕所、餐室和休息酒间。全部舱间均有空调和增压。机组共7人冷古超沉精强，分别为驾驶员、副驾驶员易细准课尽界各批、无线电报务员、领航员、飞行工程师、摄影员和观测员。
安-30的机舱地板上有5个透明摄影舱口，每个舱口均有保护门，在操纵台上可操纵保护舱门的开闭。各舱口均装一台摄影机。1号摄影舱口装一台AFA-41/7.5广角摄影机;2号摄影舱口上垂直安装一台A54/50-FK远焦距摄影机;士侵3号舱口装一台曝光表;4和5号舱口分别装一台与垂直方向成28°角的A54/50-FK摄影机。标准设备还有地形测距仪、无鸡线电高度表、无线电方位装置、自动降落系统和记录装置。机组人员可在机载计算机内预先输入程序，飞机可依靠自动导航系统在观测地区上空保持所需要的航迹、高度和飞行速度，并自动告知抵达预定可那河拍摄点，便于拍摄测绘全陆耐概。导航系统具有与导航星/全球定位卫星(NAVSTAR/GPS)终端链接的能力。安-30还可用于采矿和探测陆地及海洋特性、海洋和湖泊的冰层、雪层和土壤的类型，或观测洪水以及土地季节植被变化。
安-30装两台AN-24BT涡桨发动机，单台功率2103千瓦(28局防句名往争20当量马力)，AB-72T四桨叶恒速增岁张原干电专全顺桨螺旋桨。机上装有推力7.85千牛(800.4公斤)的RU19-300辅助动力装置，主要用于发动机的起动，也可用于起飞，爬升和主发动机出现故障时的巡航动力。全机最大燃油量6200升。
展弦比:11.4
机翼面积:74.98平方米
主轮距:7.9米
前主轮距:7.65米
螺旋桨直径:3.9米
基本使用空重:15590千克
照相设备重量:650千克
最大起飞重量:23000千克
最大平飞速度:540千米/小时
巡航速度:430千米/小时
巡航高度:6000米
来自实用升限:7300米
着陆速度:175千米/小时
起飞滑跑距离:710米
着陆滑跑距离:670米
最大燃油航程:2630千米
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