《天朝铁道少女》(后改名《铁道少女project》)，由原创社团北方铁道萌化部独立创作，以网络发布和图书出版等方式，发布了设定集、漫画、小说、插画集等类型的作品，陆续完善成为一个拥有独立架空世界观和数十名铁道拟人化角色的原创系列作品。
资源较为匮乏的这个世界，数十年前因能源耗尽导致两极格局突然结束，使这个世界陷入混乱。
来自在这之后，多个国家依靠铁路觉兴余长求论粮网络迅速恢复国家正常运转，国家之间依靠铁路网的互通，改变了原本的关系，组成了多个联合体。
进入新世纪后，世界恢复原本的发展速度，此时铁路六大国彻底控制了这个世界，决定地位的不再是军事实力，而是铁路。
新秩序下的人们，早已适应了和平的环境，铁路的重要性大幅提升，也使得铁路司机和铁路工程师成为最受尊重的职业，加入铁路企业也成为了许多人的梦想。
十多年前，为了拯救陷入发展瓶颈的铁路直散行业，中国开始推动高速动车技术引进计划，吸引了多个国外铁路企业的大批人才进入中国。
通过多年的引进吸收，现中国已经成为新的高铁大国，国际地位飙升。
但那些在中国活跃着的国外铁路企业却都抱着各自的目的和想法，看似和平的合作之下，却隐藏着一般人所不了解的世界。
列车制造厂名称略有不同。
中华铁道部燃师没有进行改革。
不同于现实中的广州铁路集团公司，设定中广州铁路局一直存在，而现实中的青藏铁路公司则变为拉萨铁路局。
香空镇花代操港铁路公司、中华台矛义争不序解请效些雨农湾高铁为独立企业，不属沉长已故鸡屋于中华铁道部。
该世界观和现实是完全不同的平行世界，是纯粹的铁路为主的世界，每个铁路大国都以铁路为主要教育方向，中国在改革后采取了女性学习技术研发，男性学习驾驶的大方向。
所以在中国，铁路司机基本由直属中华铁道部的男性担任，而直属南北车(后合并为中车)的女性铁路工程师也会担任随车技师，同车进行作业。
1、铁路六大国
在联合国以铁路实力控小差殖制世界的国家，分别是美国、俄罗斯、英法联盟、节队难静油营回中国、日本、德国。
2、五大联合体
新秩序之下，多数铁路大国建立了联合体，来发展势力，互相竞争抗衡。分别有西欧国家组成的欧盟，德国及东欧国家组成的欧共体，前苏联国家组成的独联体，北美五石深国家组成的美洲铁路联盟。
3、中国与日本一直没有建立或加入联盟，中国高速动车技术引进计划实现之后，东亚多国振曲游菜新身多友远消分联合建立了上海铁路合作组织，与其他四个联盟抗衡。
4、铁路六大国之一，拥有较大的铁路里艺军医甲讨表西孔磁一程，曾经高速铁路是短随复话找明致前答首得切板，导致国际地位较低。书中指出因铁路方面的大幅发展，国际地位明显提升，成功巩固了铁路六大国地位。
5、中华铁道部
中华铁道部是中国铁路事务的最高主管机关，仅负责中国大陆地区铁路事务。
6、高速动车技术引进计划
以加深各国友好关系为由，引进外国高速动车技术人才，来改善中国铁路短板的计划，目标是拥有能够自主研发的能力。日本川崎财阀，德国西门子营比被第预伤千罪三毫决家族，法国阿尔斯通家族，加拿大庞巴迪家族均响应了此计划，前后各自派遣了谈判小组进行详细探讨。经过两次谈判，上述四个单位陆续与中国签订协议。
中国两大铁路装备制造集团之一，原代表人是陆莲遥。在中华铁道部的组织下，开始与川崎财阀的密切合作，川崎镜的加入让高速动车技术突飞猛进，不断发展之下，成功使梁凌薇研发的CRH380A成为天朝最可靠的动车组列车，另外也和庞巴迪家族关系密切。之后音那养神身套井境移歌陆与北车集团合并为中车集团。
中国两大铁路装备制造集团之一，原代表人是西园寺铃。西门子家族的参与之下，成功为天朝解决了提升到时速350的技术难题。阿尔斯通家族派遣的技术人才在防革染吸斯施吧游与寒能力上较为优越，这点也使得东北地区完全成为北车集团的市场。之后与南车集团合并为中车集团。
一家以重工业作为主要业务的日本财阀，极道式家族落。其拥有的新干线技术，主要在日本和台湾地区应用。几十年前和中国有过一些关系，所以代表人川崎琉美响应了中国的高速动车技术引进计划，并派遣了寄予厚望的川崎镜，这也使得在日本国内遭受了一些非议。
德国最大财阀，也是世界上最大的电子和电气工程公司之一，家族氛围较为随意，其拥有的ICE技术，主要在德国、俄罗斯等欧洲国家应用。视阿尔斯通为最大竞争对手，对其他企业则非常友好。
法国传统式贵族家族，是主要业务为电力及轨道交通基础设施的大型法国公司，其拥有TGV技术，主要在法国、英国、西班牙、美国、韩国等国家应用，创造过轮轨列车的世界最快纪录。视西门子为最大竞争对手，对其他企业则非常高傲。
庞巴迪家族是一家总部位于加拿大的交通运输设备跨国制造商，也是全球最大的铁路设备制造及服务公司，负责供应铁路设备的子公司在德国。因铁路事业的重要性，家族成员不少在德国工作。和其他铁路企业不同，对国家的概念不是很在意，家族的目标是成为独立于任何国家和组织的大型企业。
原是韩国最大的财阀，在韩国的拆分之下不再是最大财阀，但是成功保住了最重要的铁路汽车等产业，所以铁路方面依然是韩国最重要的财阀。通过和阿尔斯通家族的合作之下成功成为拥有高铁的国家，也使得现代的高速动车制造能力突飞猛进。家族千金是郑安虹，她努力制造韩国国产列车，力图成为第七个铁路大国。
美国爱迪生家族创立的大型跨国公司。
因考虑到河蟹等因素，世界观内制造厂名称有所变化。(注:部分多个厂商联合制造的列车，为设定多样化，只注明了其中一家，南车北车现实中已经合并为中国中车公司，但世界观中不做更多调整。)
南车青岛四方机车车辆股份有限公司 →中华南车集团四方车辆厂
南车南京浦镇车辆有限公司 →中华南车集团南京车辆厂
南车株洲电力机车有限公司 →中华南车集团株洲机车厂
南车戚墅堰机车有限公司 →中华南车集团戚墅堰机车厂
青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 →青岛庞巴迪铁路设备公司
长春轨道客车股份有限公司 →中华北车集团长春车辆厂
唐山轨道客车有限责任公司 →中华北车集团唐山车辆厂
大连机车车辆有限公司 →中华北车集团大连机车厂
大同电力机车有限责任公司 →中华北车集团大同机车厂
《天朝铁道少女:动车组篇》是北方铁道萌化部制作的同人作品，作品于2013年11月23日的第十三届中国上海COMICUP首发并完售。日文版于2014年3月15日的第十三点五届中国上海COMICUP发布，之后在日本虎穴，首尔COMIC WORLD 125，台北 Fancy Frontier 24，东京 Comic Market 86，香港 Comic World 38销售。
姓名:梁凌薇(Liang Lingwei) 国籍:中国 身高:167CM 三围:B77(A)/W57/H82 非常努力的优等生，自身技术是在长期努力之下获得的。高速动车技术引进计划开始之后，跟随川崎镜进一步改善了自身技术，成功研发出CRH380A，解决了时速380的技术障碍。她研发的列车可以说是最优秀的，这也是她一直以来认真调整和维护的成果。做事很沉着稳重，总显得游刃有余，不过对自己的贫乳很在意。 | |
姓名:川崎镜(川崎かがみ/Kawasaki Kagami) 国籍:日本 身高:160CM 三围:B82(D)/W57/H83 川崎财阀众女儿之一，川崎樱的双胞胎姐姐。在家族被寄予厚望，被家族派往天朝大陆，协助发展高铁技术。她集结集团的研发团队，制造出了CRH2，因为她那如同大和抚子般的温柔体贴与认真的性格，使她所研发列车的稳定性和舒适度广受好评。她的加入也为之后集团的自主研发创造了良好基础，在集团内很受尊重，和多人有特殊关系。陆莲遥的特别允许之下，得以随时携带着一把家族传下来的日本刀，战斗能力很强，所以偶尔也会做陆莲遥的护卫工作。 |
姓名:玛丽亚·庞巴迪(Maria Bombardier) 国籍:加拿大 身高:164CM 三围:B83(C)/W55/H81 梅利莎的妹妹，非常依赖姐姐，非常怕生，但拥有很强的实力。姐姐梅利莎很清楚这个妹妹所具备的强大实力，所以她在姐姐的帮助之下，和自己的研发团队成功制造出了CRH380D，成为行业内的一个新星。虽然本人还没有这种自觉性，但是她的能力已经被梁凌薇和西园寺铃认可，被认为是未来无法忽视的对手。 | |
姓名:陆莲遥(Lu Lianyao) 国籍:中国 身高:145CM 三围:B78(A)/W56/H80 看似是个天真可爱的萝莉，其实是天才少女，是各路研发团队的顶头上司，是中华南车集团的核心人物。野心极大，致力于天朝高铁的发展，力图使天朝赶超其他高铁强国。她力排众议，成功促使天朝推动高速动车技术引进计划，吸引外国技术的加入。后来她为实现自己的梦想，集结了集团内最优秀的工程师，共同研发出了CIT500。配备的汉剑为"青釭"，为防身用武器，似乎取这个名字也有别的特殊意义。 |
姓名:西园寺铃(Saionji Rin) 国籍:中国 身高:161CM 三围:B86(C)/W57/H88 德国财阀西门子家大小姐，是西门子家保守的最好的秘密，也是西门子Velaro系列列车研发团队的实际负责人。得知天朝的高速动车技术引进计划之后，提议主动响应此计划，派遣了谈判小组前往天朝进行谈判。不过派遣的谈判小组完全失败，甚至影响了西门子的股价，使她对天朝刮目相看，所以她取了个"西园寺铃"这个化名并亲自带领谈判小组前往天朝。参与天朝的高铁发展之后，其拥有的技术成功为天朝解决了提升到时速350的技术难题，成为北车集团的重要人物。冲动热血的性格在研发的列车上也有体现，多少有些小毛病，所以作为梁凌薇的死对头，还需要进一步努力。和陆莲遥关系特别，在陆莲遥的帮助之下获得了中国国籍。父亲非常花心，娶过很多女人，但是从来都没有亏待过她们，同时也是一个重度的女儿控。母亲是东方人，这是"西园寺铃"东方面孔的主要原因，也是西门子家族没有对外公开过这个大小姐的原因。 | |
姓名:西园寺舞(Saionji Mai) 真名:Mai Siemens 国籍:中国 身高:158CM 三围:B73(A)/W53/H82 西园寺铃的妹妹，德国第一大财阀西门子家私生女，出生在天朝长春。很长一段时间里西门子家并不知道有这样的女儿存在，所以这也是西园寺铃亲自来天朝的原因之一。被西园寺铃找到时，已经通过自身努力，成为中华北车集团的工程师。后来在姐姐的帮助之下研发出CRH380CL，但在设计中也有自己的特色。因为一直生活在东北，所以研发的列车也注重了防寒能力，可以抵御东北的严寒气候。表面上对姐姐乱来的性格有所不满，但实际上是重度姐控。 |
姓名:祁芸萱(Qi Yunxuan) 国籍:中国 身高:154CM 三围:B82(B)/W54/H81 原是客车和城市轨道交通列车方面的专家，因为天朝对城际轨道交通的需求日益增加，所以提出应当提高动车组快启快停能力，发展通勤铁路来缓解城市交通难题的方案，并依此研发出了CRH6。性格很活泼友善，但是个名副其实的工作狂。收到广州铁路局的订单后就一直没有休息过。 | |
姓名:郑安虹(Jeong An-Hong) 国籍:韩国 身高:152CM 三围:B84(C)/W57/H85 韩国铁路产业巨头，现代集团的大小姐，虽然家族已经在没落，但是铁路产业依然在韩国有主导地位。在塞西莉娅·阿尔斯通的帮助之下制造出了KTX山川号，不过因为非常的天然呆，对技术掌握也不够成熟，导致研发的列车问题不少。一直梦想能够超越天朝和日本，成为亚洲第一。所以她不惧困难，很努力的改善技术，调试性能优秀的新型列车，力图在运营时速上超过天朝。 |
中文版制作人员
日文版制作人员
《天朝铁道少女:南车篇》是北方铁道萌化部制作的第二部同人作品，于2014年6月1日的第十四届中国上海COMICUP首发并完售。
姓名:邵若燕(Shao Ruoyan) 国籍:中国 身高:141CM 三围:B67(AA)/W50/H69 她的团队设计的机车最初是为广深准高速铁路设计的见静放转树，不过后来成为了天来自朝主型机型之一。看起来是个360百科可爱的小女孩，但她试设计的机车的速度是不会输给任何人的。她创造的239.6 km/h的记录无人能破，还依然是天朝铁因血路机车中的最高速度记录保持者，所以她最不喜欢被当做小孩子。长期和广九直通车的杨思萱一起工作，每次见面都会被拥抱一番。看起来好像很不喜欢这种接触，不过践干之煤自己似乎并不讨厌和杨思溶诉扬践养图市附脚费越萱的这种亲密交往。 | |
姓钢排给弦机作告批刑它名:邵正雅(Shao Zhengya) 国籍:中国 身高:165CM 三围:B86(C)/W58/H86 邵若燕的姐姐，不过带领研发团队研发机车比妹妹晚了很多，当时因为一些原因，邵正雅中途接手了研发团队，成功制造出了改进型机车。大胆开放的性格也在机车上有聚重川百明究龙放危很大体现，她甚至被意大利公司邀请，重新设计了车体外形编局一据欢准，这也是非常少见的举动。被确定为第五次大提速的主型机南争测按占材磁查车之一之后，开始大显身手，为界正且火穿位雨固少妹妹分担了很多工作。因为韶山9的名字，所以有个外号是"烧员虽吸要依术成酒"，不过很多人不知道的是，其实她确实是扬现飞硫尽红很"能喝"的，和东北的朋友在一起的时候甚至能喝倒一桌。总是一幅很随意的穿着，意外的是她在女性之间也有非常高的人气。 |
展广千证达姓名:艾瑞莎·西园寺(Aretha Saionji) 真名:A失通证期耐五手卷落retha Siemens 国籍:德国 身高:151CM 三围:B75(B)/W54/H77 西门子家族成员，也是西园寺铃的同父异母的妹妹。家族确定和天朝合作之后任厚着木，从德国来到了天朝。为了追求最高的效益，她在自身技术基础上，结合了大秦铁路的相关经验，成功研制出了HXD1大功率电力机车。书中大秦铁路的2万吨列车就是HXD1、HXD2型机车混合牵引的，成功使大秦铁路成为最赚钱的铁路。看起来是非常正经的人，不过鸡训情它论北群课调毕竟是西门子家族的可眼住小布阻剧着困木山成员，其实也是像西园寺铃一样非常开放香永结长氢费叶的人。但是因为非常的腹黑和追求利益，所以千万别妄想能占她便宜。 | |
姓名:戚灵芸(Qi lingyun) 国籍:中国 身高:175CM 三围:B89(D)/W60/H90 戚墅堰机车厂的实际领导者，一直以来带领成员为天朝研制各类柴油机车。后来为应对天朝铁路第五次铁路大提速计划开行的"Z"字头直达特快列车，亲自主导研制出了DF11G，并成为主力机车之一。给人感觉是非常喧嚣的一个妹子，根本不知疲倦，所以她想方设法的提高了机车的长途行驶能力，还声称噪音什么的显得更加霸气就不改进了。其实她是常州的一户大小姐，还是有温柔一面的，有时一句话就能让人心甘情愿的工作，确实是个优秀的有魅力的领导者。 |
姓名:王欣怡(Wang Xinyi) 国籍:中国 身高:144CM 三围:B79(B)/W53/H75 6,70年代四方车辆厂的领导人物，大概是因为时代的原因吧，是比较严谨的人。之前和同事一起为援外项目坦赞铁路研制东方红系列列车，后为了满足国内需求，带领同事研制了东方红3。虽然身材和其研制的东方红3一样小巧，但在当时她是非常有实力的。她长期在东北地区工作，熟悉东北的环境，在她后辈兴起之前，一直努力的保障东北地区的运输能力。90年代开始她退居二线，抽空还去朝鲜出过差，送了朝鲜一些机车，书中现状她已经定居北京。因为她奋斗过的经历，正好是许多人的童年，所以人气依旧很高。 | |
姓名:爱丽丝·爱迪生(Alice Edison) 国籍:美国 身高:166CM 三围:B90(D)/W60/H88 来自通用电气，也是爱迪生家族的成员，因为姐姐安娜·爱迪生为天朝制作了一些青藏铁路使用的机车，所以开始对天朝产生了很大的兴趣，最后在戚灵芸的邀请之下来到中国。本身是个非常热血的妹子，所以其具备的技术也是大功率的柴油机车。后来主要在东北地区工作，大幅提升了东北地区的货运能力，春运期间她偶尔也会亲自上阵，为春运临客的运输献一份力。她对自己的前辈们也非常关心，王欣怡和滕雨萌都和她有很密切的关系，所以变成了北京铁博的常客。 |
姓名:李丝婷(Christine Lee) 国籍:中国 身高:148CM 三围:B81(C)/W57/H81 天朝香港一位著名富豪的女儿，医科大学毕业，在大陆西部旅游之时，了解到一些人因为生活困难，无法支付治疗白内障的手术费用，一直生活在黑暗之中。热心肠的她决定参与这个事业，她原本计划为当地添置医疗设备，但发现这样根本就是杯水车薪。后来在朋友的指点下，向四方车辆厂定制了天朝第一列列车医院，并开始在天朝各地为白内障患者进行免费手术。其父一直以来都非常支持她的事业，所以利用其基金会和关系，进一步推动了健康快车计划。在爱心人士的捐助之下，健康快车已经有了4列，而她也一直在管理着第一列健康快车，决心继续为更多人制造光明。 | |
姓名:杨思萱(Yang Sixuan) 国籍:中国 身高:163CM 三围:B87(E)/W59/H84 邵家的女仆，邵若燕的专属女仆，2012年时广九直通车更换为新型25T车厢之后，开始担任广九直通车列车长工作。因为是非常高雅的女仆，所以是很多人的"女神"，甚至有许多乘客是特意为了见她一面而乘车的。但是她其实是喜欢邵若燕喜欢到非常离谱的人，担任列车长工作也是为了更加靠近她，每次见到她都会很夸张的拥抱一番。不过这也不奇怪，毕竟从邵若燕小时候开始就照顾她了，但是其实已经完全超过了一般主仆关系的程度就是了。当然千万不要在她面前说邵若燕的坏话，也不要问她年龄，否则会发生很可怕的事情。 |
姓名:尹怜雪(Yin Lianxue) 国籍:中国 身高:155CM 三围:B78(A)/W53/H80 NYJ1型柴油动车组研发团队是多位主力成员分别负责各自订单的，而她负责制造了哈尔滨铁路局的订单。当时正值各地铁路局购买动车组的时候，而作为黑龙江第一个"子弹头"列车，北亚号得到了很大的瞩目。北亚号成为了哈尔滨铁路局的重点推广项目，尹怜雪也成为了大家憧憬的偶像。不过尹怜雪的光辉并没有坚持多久，在国外技术引进开始之后，她逐步退出了历史舞台，她的同事们大多也是这种结局。书中描述她在小镇一面坡过着清闲的生活，偶尔会到处旅游，看望那些同事们。对于许多人而言，当年那些美丽的子弹头，是永远无法忘记的景象。 |
姓名:詹雅琴(Zhan Yaqin) 国籍:中国 身高:162CM 三围:B85(C)/W56/H83 戚灵芸的好友，也是同事，一直和戚灵芸共事。也是一位大小姐，值得一提的是她是詹天佑的后人。所以当她听说戚墅堰车辆厂要研制北京-八达岭旅游列车的时候，主动请命，负责了NDJ3"和谐长城号"的研制工作。为了能够让大家更好的感受京张铁路的风景，她特意将餐车的窗户设计成落地式大窗户，这在天朝也是非常少见的。她的列车投入使用之后，为许多游客前往八达岭提供了很大便利，每次经过人字形线路的时候，她都会非常骄傲的向大家介绍这条线路的历史。 | |
姓名:川崎琉美/川崎るみ(Kawasaki Rumi) 国籍:日本 身高:172CM 川崎财阀的大小姐之一，二战时期因为日本政府的要求，负责在沦陷区的机车制造工作。不过因为其本人很反感战争，所以一直对天朝抱有特别的感觉。战争结束之后，被扣留在天朝，她希望能够将家传的日本刀送回日本，因为其特殊身份，得到了特别允许，并得到了天朝的善待。也因为这个原因，其家族决定让其留在天朝一段时间。她决定制作蒸汽机车的图纸，在大连机车厂的帮助之下成功制作完成，并交由四方车辆厂开始国产化制作，并成功使得天朝拥有了独立生产能力。完成这个事业之后，她回到了日本，成为其家族的代表人物，开始成为日本新干线的主导力量之一。50年后，刘莲遥邀请她参与天朝的高速动车技术引进计划，她指派重孙女川崎镜来到天朝，协助发展高铁技术。她也正式隐退，开始在北京定居。 |
姓名:滕雨萌(Teng Yumeng) 国籍:中国 身高:146CM 三围:B87(E)/W58/H84 原是株洲机车厂的工程师，参与过多项电力动车组的研发工作，后来中华铁道部集结了南车北车最优秀的工程师，建立了270km/h高速列车研发团队，滕雨萌成为了团队负责人。在当时条件下，这个目标难度很大，但是他们依然成功自主研发出了"中华之星"，并创造了当时的"中国铁路第一速"321.5km/h。但是因为安全故障频繁，她的列车并没有被采用。后来刘莲遥找到了她，安排包括张凌微的团队成员分配到了各个部门。滕雨萌则在沈阳铁路局工作了一段时间后正式引退，开始担任铁道博物馆的管理人工作。 | |
姓名:安娜·爱迪生(Anna Edison) 国籍:美国 身高:158CM 三围:B92(E)/W56/H85 来自通用电气，也是爱迪生家族的成员，是爱丽丝·爱迪生的姐姐，非常喜欢天朝古董和文化。公司得到中华铁道部的订单之后，认真的她特意来到青藏铁路进行了实地考察，对机车做了进一步的优化。除了负责这批机车的制造工作外，也接受了对天朝机车司机的培训工作，很受大家的尊重。机车制造完毕之后，她在青藏铁路工作了两年，对一些故障做了改进，这些经历也使得她更加融入青藏高原。后来她的妹妹开始在天朝工作，她也变成了天朝的常客，经常会来游玩一圈。 |
《天朝铁道少女:旅客列车篇》(英文:CHINA RAILWAY GIRL - CHAPTER FAMOUS TRAINS)是北方铁道萌化部制作的第四部原创铁道拟人系列设定集，该作品于2016年6月9日的第十八届中国上海COMICUP首发。
主催:南夏树
排版:水镜
策划:SAKURA、南春铃
摄影:邰行健、罗春晓、王璐、十二云、隋岳、魔光老徐
文案:郑棂、南春铃
网络支持:SOSG动漫论坛
人设:Nixoo
封绘:藤CHOCO
绘师:Eric Sakura、幻想绘风、Mkiiiiii☆Windforcelan、紫瑟、NorthAbyssor、和茶、百合受菟、Sky-FreeDom、时辰、樱野露、厕所董事长、兔姬、Erich
《天朝铁道少女:新·动车组篇》(英文:CHINA RAILWAY GIRL - CHAPTER FAMOUS TRAINS)是北方铁道萌化部制作的第五部原创铁道拟人系列设定集，该作品于2016年12月3日的第十九届中国上海COMICUP首发。
主催:南夏树
排班:水镜
策划:SAKURA、南春铃
文案:郑棂、南春铃
校对:唐可翾
协助:黑提督
摄影:邰行健、罗春晓、魔光老徐、CNAurora、anytrain沈阳、BJD-WG-120C、Tom Bu、孟鑫
封面绘制:八才
参与画师:八才、拿铁、CRC505、百合受菟、Eric Sakura、Mkiiiiii、Windforcelan、Erich、真名、青冥童子、15K、四骑、紫瑟、Rain Lin、时辰、Nixoo、幻想绘风、和茶、Sky、Lino、厕所董事长、樱野露、卑しい人间、NorthAbyssor、七日战争、西北环线
2016年12月3日第十九届上海COMICUP
提供简装版、标准精装版和首发限定精装版。
中文版首发限定套装:本子+A4文件夹+PVC透明报+复制原画色纸+44CM大纸袋、双面金属挂件+铁道少女主题手机链+粉丝会2016年下半年半会员卡
2016年12月10日~11日第十四届武汉ComiAi14
提供简装版和标准精装版。
《天朝铁道少女的日常》是北方铁道萌化部制作的第五部天朝铁道少女系列作品，于2015年11月28日的第十七届中国上海COMICUP首发。
本作品以四格漫画的形式描绘出了各个铁道少女的日常生活。
出品:北方铁道萌化部、苍银之星
主催:南夏树
脚本:机械猫熊
绘制:SAKANA
排版:SAKANA
协力:PAPALA
出版日期:2015年11月28日
2015年11月28日，该同人本正式发售。
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