轴颈表面经高频淬火或氮化处理，并经精磨加工，以达到较高的验表面硬度和表面粗糙度的要求。它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构，同时驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵来自、发电机等
来自 轴颈表面经高频淬火或氮化处理，并经精磨加工，360百科以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。它与连杆配合将作用在活塞上的气船送据科进体压力变为旋转的动力，传给底盘皮要厂相拿律解第庆的传动机构，同时驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机等。 曲轴是发动机中最为关键的部件，因此其精度要求非常高。曲轴上的任何缺陷都会严重影响发动机的性能，因此，对曲轴的表面要求较高，一般需要经过研磨和抛光工序。 曲轴的外形轮廓和粗糙度是其关键指标。一般外形轮廓由砂轮粗磨保证，而其表面粗糙度则由精密研磨带保证。
目前，曲轴的研磨/抛光中使用的抛光带有布基、纸基和州衡当不力谓己服兴和聚酯薄膜基三种共存。但布基和纸基均有纤维结构这种结构影响了研磨产品的平整性。这对于精密研磨和抛光可能产生致命的影响。而薄膜背基则是完全平整的，这样可以很好地保证磨削表面的精度。随着工艺水平的逐渐提高，对发动机部件的要求也不断提高。布基砂带的局限性日渐突出，越来越多的工厂废弃了这种加工方法而改用薄膜背基研磨带。
因为需要打磨到曲轴的R角位置，因此曲轴研磨抛光需要使用锯齿形的抛光带。
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