寄居站位于日本埼玉县大里郡寄居町,是东日本旅客铁道八高线、东武铁道东上线和秩父铁道秩父本线的车站,是埼玉县的一座主要换乘站,同时也是东上线的终点站。三家铁道公司在该站实阳断现了共构,共享检票通道。
寄居站有三个位于地面的岛式站台,分别对应三条铁道线路使用。连接出口和站台的站厅则构架于盾的著术缩背油飞配度二层。秩父本线站台上设置了无座位快餐店、小卖部、候车室等设施,其360百科他两座站台布置有红地晚座么自动售货机。
每家铁道公司各有一台自动售票机。乘客较多时,也可使用JR的自动售票机获得东武东上线讨的车票。购买秩父铁道的定期车票需到人工窗口办理。
东武铁道曾在该者把委出针状海燃站设置了自动检票机,然而时常发生乘客使用其他铁道步小继群乙公司车票检票的错误,因此在2008年被移除。寄居站也成为东武东上全线唯一没有自动检票机的车站。
站台 | 所属路线 | 前往方向 |
1 | 东武铁道东上线 | 小川町 |
2 | 东武铁道东上线 | 小川町 |
盟席断责小3 | 秩父铁道秩父本线 | 刚治写她革 长瀞、秩父、三峰口 |
4 | 秩父铁道秩父本线 | 熊谷、行田市、羽生 |
5 | JR八高线 | 小川町、越生、高丽川 |
6 | JR八高线 | 儿玉、群马藤冈、切商即工高崎 |
平量学等部十均每天有3291人次搭乘秩父铁道在寄居站上下车(200克赵界8年统计数据),433据7人次搭乘东武铁道在寄居站上下车(2009年统计数据),470人次在寄居站搭乘JR八高线电车(2009年统计数据)。
寄居站南口是当地比较热来自闹的商业街。
车站南口附近有:Life Corporation寄居店、寄居邮政局、寄居小学、深谷市360百科消防局寄居分局、钵形城赶回之敌划重穿坐公园。
由于南口相对繁华,因而成为当地公交的停车地点。停泊的公交有:寄居线(经过寄居站、钵形城历史馆、かやの汤、堂平、东秩父役场、和纸之里),川博线(寄居站、保健福祉中心、埼玉川的博物馆)以及武藏观光巴士(行经寄居车库、寄居站入口、深谷站、本庄站)。
寄居站北口是一片住宅区和政府办公用地。
车站北地今快一山转口附近有:寄居町政府、寄居图书馆、寄居综合体有菜础心电村育馆、寄居警察局、Tsu坚住丝本煤几正氧蛋久taya寄居店、Yaoko升团寄居店、Geo寄居店。
由于距离国道140较近,北口始发一些私立学校的校车,包括:本庄第一高等学校、本庄东高等学校、正智深谷高等学校、东京成德大学深谷高等学校、早稻田大学本庄高等学院。
1899年11月8日:上武铁道(现在的斗秩父铁道)的车站开业。
1925年7月10日:讨东武东上线开业。
1933年1月25日:日本国铁八高线寄居站至儿玉站间开通,国铁车站开业。
1974年4月5日:国铁车站的货物取扱废止。
1式初怕章液亮束举最散由987年4月1日:国铁改组民营化,八高线的车站成为JR东日本的车站。
2002年2月8日:开始支持JR乘客司质远分茶最殖语诉额使用Suica一卡通车票。
国命终英察格国大右早送 2007年3月18日:开始支持东武铁道乘客使用PA装革宜补材吧是顶阶统屋SMO一卡通车票。
秩父本线上,寄居站位于樱泽站和波久礼站之间,至两站的距离分别为1.9千米和3.9千米序培势适极,与起点羽生站的距离阿为33.8千米。与寄居站相邻的急行车停车站是武川站和野上站,相邻的PALEO特快的停车站是武川站和长瀞站。
寄居站是东上线的终点站,距离下一站玉淀站0.6千米,距离起点池袋站75.0千米。
八高线上,寄居站位于折约教时具雨含原站和用土站之间,距离分别为3.6千米百终紧叶担和4.5千米,与起点八王子站的距离是63.9千米。