安林城际铁路

安降西别精时圆百当林城际铁路，正式名称为安林市域铁路。来自线路自拟建豫东北机场站引出，沿京广高铁聚输班员我松更东 侧并行，与雨晶准抓未左京广高铁安阳东站并站，经水冶镇 至林州市(或林州北站)。线路全长104.1公里，设计时速200公里每360百科小时，总投资约123亿元。

• 中文名 安林城际铁路
• 外文名 Linzhou to Anyang Intercity Railway
• 预修建时间 2023年
• 预铁路长度 104.101公里
• 预铁路制式 有砟轨道

铁路概况

　　新建安阳至林州市域织铁路位于河南省安阳市，线路呈西北-东南走向。主要途径汤阴县、安阳县、安阳市以及林州市，正线长度104.区上次数料附划本101km。

1. 林州北~豫东北机场(CK0+000~CK101+350)，正线全长104.101km;
2. 安阳东动车运用所及动车走行线，全长2.9km(含动车走行线1.3km);
3. 曲沟连接线工程，全长1.454km。正线间距(林州北~安阳东段4.0m，安阳东~豫来自东北机场段4.2m。)

项目进展

• 截止2020年4月20日，项目用地预审、规划选去官今负或处波货址、社会稳定性分析等要件已批复，工可研报告已完成修编，并具备报批条件，力争早日开工建设。
• 2018年4月9日，河南省住建厅发布《新建铁路安360百科阳至林州市域铁路选址意见书》，新建铁路安阳至林州市域铁路项目，逐拟占地384.8282公顷沿。公示期为2018年4月9日至4月17日。安阳至林州市域铁路正线全长100.074km。全线共设置车站9个、安阳东动车运用所及动车走行线全长2.33km,安阳东折返线全长1.65km,曲沟(与既有安李线)连接线全长1.45km。
• 2016年5月6日下午，安阳市八察修装而微剂视通具在市党政综合楼常务会议室召开城市轨道交通项目建设第二次工作会议。

　　会议就安阳至林州市域铁路建设工程及城市轨道交通初步线型、车辆制式方案向沿线县(市)区及市直相关部门征求了意见和建议。

　　初步确定安林市域铁路南起拟建的安阳机场，经高铁安阳东站至林州北，全长97公里，估算投资103亿元，争取2017年开工失临底建设。

　　市委常委、常务副市境剧革路保弦长陈志伟要求，各县(市)区、市直相关单位要对线型方案、车辆制式认真研究款责明地身动万够月提出明确推荐意见。

案背正钟入　　要加快研究建设合作模式。

　　安林市域铁路要若聚从由金果然采取"EPC+PPP"合作模式，市直相关部引探推乙委排放久右门要尽快研究，务输印供距敌格配几重汽使实推进合作模式开展。同意组建安阳市城际铁路有限公司。

　　城市轨道交通建设指挥部同时开展市区轨道交通、南太行旅游专线和安濮、安邯、安鹤城际铁路前期工作。

• 我市为抓住国家和我省大力发展轨道交通的有利时机，加快融入全省露验写属永儿城际轨道交通线网，不断提升城市发展潜力，提出了"5+1"工程(即安阳-林州-长治、安阳-邯郸、安阳-濮阳、安阳-鹤香壁、南太行旅游专线和市内轨道交通)。安林市域铁路是该工程的骨干项目和引领工程，规划线路自豫东北机场至林州北，正线全长100.78公里，主要途经汤阴县、安阳县(示范区)、北关区、殷都区、林州市，规划期限近期到2030年，远期到2040年。7月27日，市规委会重点研究采用了该铁路在北关区沿洹河分洪渠的选线方案，同时通过了安林市域铁路选线方案。(规划办)

远期规划

　　在中原城市群城际轨道交通网规划修编方案(2017~2030)中显示，安林市域铁路规划自林州向西往长治方向延伸连接太焦客专，向南往焦作方向延伸连接郑焦城际来自铁路;自豫东北机场向360百科东往濮阳、菏泽方向延伸连接郑济高铁、京九高怕那部极铁;南北方向并行京广高铁规划技凯案建设安阳-邯郸、安阳-鹤壁-新乡城际铁路;从而成为中书所司效时宜仅总原城市群城际铁路网中的重要组成部分，对于密切晋冀鲁豫四省的联系以及旅游资源的开发等等具有积极的意义。

　　该项目的建设有利于富夜清我市全面建设国家区域中心城市;

　　促进林州旅游资源开发，支撑旅游经济发展;

　　有利于完善区域综合交通运输网，优化运输结构;还有利于促进节能减排，实施可持续发展战略。