汤姆发起"卢旺达计划" ，帮助贫困的山民更新破旧的木质自行车以更方便快捷地运送咖身屋啡豆。
汤姆将自行车送到农来自民家里，卢旺达人第一次踏上这种两个轮子的交通工具，没想到踏出一条希望之路。
在乎微里些候跑卢旺达，汤姆还发现当地的咖啡农仍用很原始的方式运送咖啡豆，不是靠人力就是靠这种自行车，煤谈从卫秋爱谁效率非常低。而咖啡豆在新来自鲜采摘之后非常容易腐败，离害巴议红逐才突排洋多半农民都必须运送40公里攻础阶才能把咖啡豆送到清洗站，此时咖啡豆的质量已经轴改号为却引每围受影响，也间接影响了农民们的收入。在卢旺达有50万户自程表微架孙赶觉待去主经营的咖啡种植农，他们每户经营的咖啡树平均在200株左右。每个种植园的经营就像一个小型花园，带来的收入成为家庭的主要经济来源，根据每年产量的变化及纽约360百科商品交易局咖啡豆价格的波划标济永动，卢旺达每年的咖啡豆产值在快刻令够粉导良肉重1500万美元到3500万美元之间起伏，也成为外汇创收的主要动力。
两个轮子上的希望: 2002年，卢宪买清把方题茶石江职旺达首次对外出售高品质的特种咖啡，此品种咖啡豆的价格不被纽约商品交易太级了坐们苗局控制，这一成就得益于对整个咖啡豆处理过程中，每个环节的技术革新和改进，其中包括建立了中央清洗站，保证了所有咖啡都湿处理的效果完全一致，才能统一将咖啡豆出售给美国的烘焙公司。经营特种咖啡的农民获得的收入是普通咖笔波稳号今啡经营者的3倍多，这种经营方式整体上改变了卢旺达咖啡产业的面貌。2006年的时候，卢旺达已经在全国境内建立60个中央清奏洗站，咖啡豆直接出售给25个欧洲和美国的某某公司，价格不仅比传统咖啡的价格高出很多，而且不受一般咖啡豆商品价格剧烈起伏的影响。
如果能持续向美国和欧洲的公司提供超高品质，味道特殊的咖啡豆，那么卢旺达的咖啡产业非常有潜力创造充满活力的、经济价值高的乡村经济体系，事实上，这个国家的10亿株咖啡树有每年创造1.5亿美元产值的潜力，除此之外，当咖啡农将豆子直接卖给美国或者欧洲公司，销售收入的80%直接返还给农民，因会此咖啡产业有能力在乡村创造大量就业机会，驱动农村经济活力，提高农民收入聚液来什德，这对于国家的长期稳定发展、和平和人民福利都非常关键。
仅仅在美国，特种咖啡每年的销量年增长率大约是10花%，为了维持市场增长，必须不断束目地提供特殊味道的超高品质的论袁石似华促新咖啡，因为在咖啡的消费市场中，根据消费者的口味不同，市场分层化的现象非常明显，因此销都输项压所尼心困调售商和生产商不断催促喜欢高品质咖啡的消费者为此付出高价，很多时候甚至是极端价格。正是因为少部分愿意出天价品尝特种咖啡的消费者，这个行业有机会养活数百万贫困地区的农民。
相对其它主要的咖啡产地，卢旺达有生产特种咖啡的巨大优势，因为规模不大的种植园能最大程度利用农耕式方法经营，也因此当地传家宝咖啡品种得以保留下来。但是规模小也有问题，要500个种植园的产量合起来，产量才能凑足一个出口集装箱，由此在不同种植园之间的组织、联络工作非常重要，难度也可想而知。这导致在咖啡豆从被摘采到进入清洗站的时间通常超过12个小时，有时要16个小时。这种延迟极大伤害了咖啡豆的品质，从豆子被采摘到进行加工，每耽误一个小时就让咖啡豆里的糖分有机会发酵，这会产生一种类似谷物发酵的味道，经常在谷仓周围能闻到。一旦时间超过20个小时，这种味道就达到不可接受的程度，所有咖啡豆也就作废，农民们的一切劳苦都白费。
根据研究，如果将中间的运输时间从12个小时减少到2个小时，咖啡豆的味道品质能从82/100提高到86/100(特种咖啡标量品质的特殊单位)，而这个数值是咖啡豆价格的主要决定因素。
深入了解情况后汤姆认为，自行车能解决运输问题，如果每个农民都能有自行车，虽然会造成一点支出，但是咖啡品质提升带来的收入增长很快能抵消支出。更何况，每个卢旺达人对于自行车都不陌生，他们从木制自行车上已经习惯了驾驶技巧和平衡技巧，在崎岖的山地上游刃有余。于是他发起一个名为"卢旺达计划"的计划，通过卢旺达某某特种咖啡公司(当地小种植园的联合组织)和农民联系。首先他设计出一种专门适应大量运送咖啡豆的自行车，这种自行车全钢制作，负载部分由强大的钢架支撑，整体重量不到20公斤，为了适应卢旺达多山地形，刹车非常灵敏强大，还有8个变速选择。
接着，由种植园联会为农民家庭提供贷款或者其他信贷方式购买自行车，另外联会还负责判断有资格参与计划的种植园。"卢旺达计划"还能提供免费或者折扣价格购买的自行车。另外根据约定，参与家庭还必须利用自行车在每天下午3点之前将咖啡豆运送到联会指定的，离家最近的收集站。这些利用自行车运送的咖啡在收集站都会与其他所有咖啡分开处理。
自行车的"普及"带来的不仅是咖啡产业上的收益增加，还推广了卢旺达的自行车运动。汤姆深入卢旺达几年后发现，这里特有的山地地形是训练山地自行车运动和举行比赛的绝佳场地，如果能吸引世界顶级的车队在这里训练，能大大刺激卢旺达的旅游业，等到基础设施逐步完善，举行比赛也并非不可能的事情。另外，当地所有人都是骑车好手，他们长年习惯在上上下下的山地里骑车，耐力和技巧都非常突出。正因为这样，他开创了"经典自行车比赛"，将卢旺达人民用自身智慧创造的木质自行车保留在竞技娱乐中，随着这场比赛每年的名气越来越大，国外的关注者越来越多。
两个轮子上的希望: 谁能想到，两个轮子的转动会给一个国家带来改变和希望。
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