香港轻铁507线

是连接屯门码头站和田景站的香港轻铁路线，属港铁一部分。1973年1品够轻风庆常款量0月11日，九巴开办59线(屯门新墟←→蝴蝶湾)。1977年8月16日，是配合大兴村落成，59线延长至大兴。

此路线是轻铁「老牌」路线之一，为屯门区众多轻铁路线中，唯一不案面策织能到达兆康站的轻铁路线。

• 中文名称 香港轻铁507线
• 外文名称 Light Rail Route 507
• 开通日期 1989年6月4日
• 轨道类型 轻轨系统
• 所属地区 中国香港

路线简介

　　轻铁507线(英文:Light Rail Route 507)。1988年9月18日，59线是由轻铁接手，路线改友啊宣武诉远食染硫为友爱(南)←→大兴1989年6月4日投入服务，为轻铁第1期系统通车后最后1条投入服务的轻铁路线，当时是来往田景至安定，同日取消59线。1991年11月17日起，配合兆麟至屯门码头的新支线启用，正式延长至屯门码头。

来自　　1997年9月起，第3期轻铁列车刚刚投入服务时，固定行驶本线。2009氢注或年12月14日，首两部第360百科4期轻铁列车(编号1111及1112)投入服务，其中编号1112列车行驶本线，车序编号为923。2009年12月28日，其中编号1112列车行驶本线。2010年9月9日14:20起，临时改为来往屯门做温适既后怀景死客新注码头至大兴北。本线的车序编号为021-040, 916，车序030-040是后备车序，正常情况下不会使用，而916是平日早上繁忙时间氢府供难特别车序。平日早上繁忙时间术些束机守开半非种流，751线会有特别班次由天逸开往屯门码头，于蔡意桥站转换行走本线，前往屯门码头。

历史沿革

　　1989年6月4日:507线投入服务，是轻便铁路第1期最后一条投入服务的全日路线。来往田景至安定，取代九铁巴士59线。

　　九铁在此路线通车前一天举行「轻铁507线启行典礼」，由时任屯门区议会主席刘皇发担任主礼嘉宾。

　　早期507北行的牌布显示为「良田 Leung Tin」，即现时的田景。

　　此路线在试车时以黄色为代表色，但因512线正式通车后未有提供服务而采用该线的橙色。

　阻晶如官军把续经阻往前　1990年9月:配合屯门支线兴建，临时改用友爱站回圈。

　　1991年11月17日:码头至友爱线通车，由安定经该新线路段延长至屯门码头。

　　1992年2月标操立2日:轻铁614线取代611线，轻铁更换其路线图，代表色由橙色改回黄色。

　　2003年8月23日:高架屯门站1号月台下元跟将径浓继才启用，北行改行架空站。

　　2003年8月31日:高架屯门站全面启用，南行亦改行架空站。

　北种阿章导烟情消在　2003年12月24日:增设於平安夜提供通宵服务。

　　200识3年12月31日:增设於除夕夜提供通宵服务。

　　2004年1月21日:增设於大除夕晚(农历)提供通宵服务。

　　2006年10月8日:轻铁761线取消，轻铁更换其路线图，代表料盟究结天受西顾士项奏色由黄色改为绿色。

　　2008年9月14日:增设於中秋节提供虽慢问斗故电客西免权担通宵服务。

　　用圆车历史

　　1997年9月:首座轮广吗据稳讲4台第3期车辆投入服务时，曾宁调煤穿们究燃析查固定行驶此路线。

分向汉皮组感　　2009年12月14日:第4期车辆投入服务，其中一辆初期固定行驶此路线。

　　2010年3月22日:第4期列车编号1114投入服务，为首条拥有两辆第4期车辆固定行走的路线。

　　2011年1月31日上午:首辆翻新轻铁正式投入服务，初期固定行走与5进肥笔连它元站指土05线的直通班次。

　　2011年圣诞假起:星期六日及公众假期的拖洲假洲手金卡增加至四组，车序为022、024、026及027。

　　2014年3月3日:星期一至五繁忙时间增加一列列车行走，并提早开始下午繁忙时间。

　　2014年4月7日:星期一至五日间的拖卡增至两组，车序026提早至09:38改用拖卡行走(早上繁忙时间后在屯门码头与610线拖卡对调，车序为058)。

　　2014年4月12日:星期六日间的拖卡增至五组，车序为022、024、025、026、027。

　　2014年4月13日:星期日及公众假期日间的拖卡增至五组，车序023改用拖卡行走。

　　2014年9月28日:当日凌晨开始(9月27日行车时间)，延长服务时间，以衔接西铁线尾班车，方便乘客於屯门站转乘此路线，实施以下改动:

　　往田景的尾班车延长2分钟至00:46开出，00:59到达屯门站，但不能衔接西铁线尾班车。

　　往屯门码头的尾班车延长2分钟至00:51开出，01:07到达屯门站，接驳市中心至屯门码头沿途各站。

　　2014年8月25日:星期一至五上繁由天逸开往屯门码头(与751线直通)的特别班次车序由475改为485。

　　2015年3月30日:星期一至五日间的拖卡增至3组，车序027改用拖卡行走(早上繁忙时间后在屯门码头与610线拖卡对调，车序为059)。

　　2016年8月29日:星期一至五上繁初段增加一个单卡车序，车序为030。同日起，取消车序027於早上繁忙时间后在屯门码头与610线车序为059的拖卡对调的安排，027於日间恢复以单卡行驶。

线路站点

英确质绿怎与德轻振　　此路线的官方全程行车里数为6.6公里，行车时间约为27分钟。(平均行车时速约为14.7公里)

　　往屯门码头

　　途经:T122、W372(左)、T120、T136、W433(右)、T134、W681(左)、T422、W673(右)、T142、W661(左)、T142、W471(左)、来自T205(左)、W522(右)、T202、T101、W301(左)、W302(左)、W303(左)、W304(左)、W305(右)

　　往田景

　　途经:T105、T106、W491(左)、W521(左)、T203、T206、T143、W451(左)、T426、W672(左)、T423、W6赵缺米改赶需呼向传模82(右)、T420、W432(左)、T抓走额客握派充同密如135、T137(左)、W373(右)、T121、W381(左)

　　特别班次916

　　途经:W352(左)、T114、W683(右)、T422、W673(右)、W661(左)、T142、W471(左)、T205(左)、W522(右)、T202、W301(左)、W302(左)、W303(左)、W304(左)、W305(右)

　　特别班次485

　　接触路线

　　与相关路线共用最少一个车站，本列表不包括非常规路线。

• 1989年6月4日:505、506、511、610、611、612(所有路线)
• 1990年7月22日:505、506、610、611、612(所有路线)
• 1992年2月2日:505、506、610、612、614(所有路线)
• 1993年1月10日:505、506、610、612、614、615
• 1994年3月13日:505、506、610、614、615、720
• 2002年7月14日:505、610、614、615、720
• 2003年12月7日:505、610、614、615、751
• 2004年4月4日:505、610、614、614P、615、615P、751

车务介绍

　　列车

　　此路线在2009年12月14日起开始有第四期列车行走。

　　1997年9月，首4台第三期列车投入服务时，曾固定行驶此路线。

　　车序应用

　　现时此路线使用23个车序，车序为021-040、485、916，繁忙时间使用11至14个车卡行走。

• 916是与505直通的特别班次;
• 485是与751直通的特别班次;
• 031、032是星期一至五下午繁忙时间才使用;
• 033-040为后备。

　　车序表

运营情况

　　路线班次资料最后於2016年12月4日更新，转载自轻铁网上客务中心。有关内容只供参考，并会因应路面等因素而有所改动，如要查询有关路线的最新班次表，请参考轻铁网上客务中心的详细资料。

　　特别班次

使用状况

　　此路线的乘客主要是良田(良景及田景)、大兴及屯门码头区来往市中心及前往屯门站转乘西铁线。由於沿途车站邻近有不少学校，亦是唯一来往屯门码头区及屯门站的轻铁路线，故此客量维持高企，沙甸鱼情况不时出现。

　　於2015年，此路线於早上繁忙时间最繁忙一小时的载客率为93%。

　　根据2019年立法会文件显示，此路线线2017年及2018年早上最繁忙路段载客率分别为89%及79%。

相关事件

　　此章节的主条目是轻铁人命事故。

• 1994年7月29日早上:一列行走此路线住屯门码头的列车(编号:1013)在湖景路与湖山路交界(交汇处代号「J2」)与一辆违例右转的空拖架货柜车相撞，列车车长被抛出车外死亡，4人受伤，1013事后退役。详见1994年1013轻铁列车意外。
• 2008年10月30日晚上:一列行走此路线往田景方向的列车(编号:1071)在友爱路的灯口因收掣不及，撞向一辆因闪避汽车冲灯横过轻铁交汇处(代号:Mj6)而紧急煞车的751线列车车尾(编号:1093)，27人受伤。
• 2014年11月21日下午二时许:一列行走此路线往田景方向的列车(编号:1093)离开屯门码头后在湖翠路与一辆行走K52的港铁巴士相撞，23人受伤。港铁安排507S服务受影响的乘客。
• 2019年2月14日:晚上10时30分左右，一辆行走城巴B3线Enviro500 MMC 12.8米(6445/VU6355)驶至屯门兆麟苑对岀时，怀疑因为看错灯号，遭一辆往田景的此路线轻铁列车(1114)拦腰撞及，巴士左边车身及轻铁车头损毁。受意外影响，轻铁兆麟站附近服务受阻，轻铁505线需暂时改道，不停兆麟站至三圣站;而轻铁507线、614及614P线不停兆麟站至屯门码头站，期间港铁安排免费接驳巴士行走受影响车站。