Vulcanair是世界知名的飞机生产厂商，公司位于意大利著名的度假胜地那不勒斯。Vulc非雷村逐谓题景anair飞机公司以生产世界知名的双生族酒黄知半发、6座、螺旋桨飞机P68闻名于世，目前来自全球有超过500架Vulcanair生产的飞机在运营，其中大多数是360百科公司著名的P68系列飞机。
因为P68C系列飞机拥有3000公里超长航程，10小时超长续航时间，680公斤有效载荷，以及非常优秀的短距起降能力，并且P68飞机出厂的时候，就可以定制机腹舱口，所以P68系列非停确飞机杯广泛应用与航空测绘、防兵香病造提飞行培训、航拍、航空监测、石油管道巡逻、电力线巡逻、海岸巡逻、通勤飞行、公务飞行、航空旅游等领域。
2013年1月，Vulcanair正式进入中国，中国天津无限航空成为V脚体杆能哥明金ulcanair官方代理，负责Vulcanair旗下飞机在中国的市步似皮利伟步念资军场开拓。
VulcanAir宜心端主要产品P.68是意大利来自的6座、双发动机、上单翼飞机。1970年5月25日首次飞行，其原型P.68360百科在意大利Arzano制造。它是由两个200马力(149千瓦)莱然律界危口直革轴蒸康明IO-360走建论号律斤岩略活塞式发动机提供动力。1974年的P.68被次训采带创钢存红河B的机身加长了6英寸(15.2厘米)，以创造更多的驾驶舱内空间。19派案语79年推出的P.68C有一个加长的鼻子，以安装气象雷达。涡轮增压版本P.68C-TC是在1980年开始生产。
P68最早的生产厂商是Partenavia Construzioni Aeronautiche，这是一家意大利飞机制造公司，存在时间是1957 – 1989。
该公司发展历程如下间术方滑晚静宁场半底:
4. 1998年3月，被宣告破产，Vulcanair买了所有的资产，设计权和商标。
Vulcanair成立于1996年，成立后购买了破产的Partenavia的全部资产、型号设计、商标和权利来自。Vulcanair前身是一家飞机零部件生产商，,达草屋按包田位于Naples附近的Casoria 。
360百科 Vulcanair目前的产品线包括:
2. P68观察者(以监视为用途的型号，拥有机玻璃驾驶舱)(正常吸气);
P68观察者TC(按留滑财际社静裂音李涡轮增压版本)
3.P68R(VR)可伸缩起落架的版本
4. A-Viator装备2台劳斯莱斯RR250-B17C涡轮螺旋桨发动机，11座。
Partenavia P.57 Fachiro(停产)
由Partenavia制造，1958年11月7日首飞，四座、单发、上单翼，产量最大的P.57 Fachiro II-f往具倍或采用180 hp(134 kW) 的Lycoming O-320-A2A 引擎。总产量37架措似认一浓做杨。
P68C，P68C TC
6座，双发，上单翼，采用两个200 hp Lycoming IO-360-A1B6 引擎。
P68C TC采用 两个210 hp Lycoming TIO-360-C1A6D 引擎。
P68C和P68TC系列目前是Vulcanair旗下最受欢迎的双发解演美起调地失机型。全世界交付量超过500架。
因为P68C系列飞机拥有3000公里超长河报十顾志管洋航程，10小时超长续航时间，680公斤有效载荷，以及非常优秀的短距起降能力，并且P68飞机出厂的时候，就可以定制机腹舱口，因此P68系列飞机杯广泛应用与航空测绘、飞行培训、航拍端、航空监测、石油管道巡逻、电督费条顺力线巡逻、海岸巡逻、通勤飞行、公务飞行、航空旅游等领域。
P68C性能参数
莱康明发动机 IO-360-A1B6 (200 hp) and TI都县O-360-C1A6D (210 hp)
最大载重 2100 kg 4630 lbs
最大起飞重量 2084 kg 4594 lbs
最大着陆重量 1980 kg 4365 lbs
空机重量 1420 kg 3130 lbs
最大无油重量 1967 kg 4336 lbs
身修系车岁 有效载荷 680 kg 14写压味反较景考肥仍纸议99 lbs
最大油量 696lt 184U.S. gal
最大可用油量 670lt 177U.S. gal
座位数 6 6
行李容量 0.56c德紧容青队u.m 20cu.ft
P68C性能参数
发动机:IO-360-A1B6 常团义际双差迫天关(200hp)
巡航速度@75%马力 301 km/h 160 Ktas
爬升速率(双发动机@MTOW) 6 m/s 1100 fpm
爬升速率(单发动机@MTOW) 1 m/s 200 fpm
失速速度 106 km/h 57 Kcas
最大升限(双发) 5490m 18000 ft
最大升限(单发) 1520 m 5000 ft
航程(100%燃油，55%马力) 2960km 1598nm
起飞滑跑距离 240m 787 ft
着陆滑跑距离 200m 656 ft
最大续航时间(100%燃油，65%马力) >10 h >10h
定烧 载荷系数 +3.74g /-1.50g
P68TC 性能参数
发动机:TIO-360-C1A6D(210 hp)
带有涡轮增压的P68 TC 观察者拥有更高的性能，可以满足热带和高原机机场要求。
巡航速度@75%马力 315km/h 170 Ktas
爬升从帝娘项伤速率(双发动机@MTOW) 7.6 m/s 1500 fpm
爬升速率(单发动机主压六待大@MTOW) 1.1 m/s 220 fpm
失速速度 106 km/h 57 Kcas
最大升限(双发) 6100m 20000 ft
最大升限(单发) 33创从散商情50m 1100 ft
航程(100%燃油，55%马力) 2280km 1230nm
钢里 起飞滑跑距离 230m 755 ft
着陆滑跑距离 200m 656 ft
最大续航时间(100%燃油，65%马力) 8 h 8h
载荷系数 +3.8g /-1.52g
P68 观察者2 ， P68TC 观察者
Vulcanair公司与德国公司合作，为P68C和P68TC改装了一个全透明的机头，使得P68观察者系列飞机拥有了与直升机相媲美的视野。P68观察者系列飞机拥有与P68C系列一样出众的飞行性能，包括拥有3000公里超长航程，10小时超长续航时间，680公斤有效载荷，以及非常优秀的短距起降能力，因此P68观察者系列飞机杯广泛地被美国、意大利、德国、西班牙等发动国家的警察等执法部门采购，用来执行警备巡逻、海岸巡视、航空监测等执法飞行。
P68观察者2性能参数
莱康明发动机IO-360-A1B6 (200 hp)
最大载重 2100 kg 4630 lbs
最大起飞重量 2084 kg 4594 lbs
最大着陆重量 1980 kg 4365 lbs
空机重量 1420 kg 3130 lbs
最大无油重量 1890 kg 4167 lbs
有效载荷 680 kg 1499 lbs
最大油量 696lt 184U.S. gal
最大可用油量 670lt 177U.S. gal
座位数 6 6
行李容量 0.56cu.m 20cu.ft
巡航速度@75%马力 301 km/h 160 Ktas
爬升速率(双发动机@MTOW) 6 m/s 1100 fpm
爬升速率(单发动机@MTOW) 1 m/s 200 fpm
失速速度 106 km/h 57 Kcas
最大升限(双发) 5490m 18000 ft
最大升限(单发) 1520 m 5000 ft
航程(100%燃油，55%马力) 2960km 1598nm
起飞滑跑距离 240m 787 ft
着陆滑跑距离 200m 656 ft
最大续航时间(100%燃油，65%马力) >10 h >10h
载荷系数 +3.74g /-1.50g
P68TC观察者 性能参数
莱康明发动机 TIO-360-C1A6D(210hp)
巡航速度@75%马力 315km/h 170 Ktas
爬升速率(双发动机@MTOW) 7.6 m/s 1500 fpm
爬升速率(单发动机@MTOW) 1.1 m/s 220 fpm
失速速度 106 km/h 57 Kcas
最大升限(双发) 6100m 20000 ft
最大升限(单发) 3350m 1100 ft
航程(100%燃油，55%马力) 2280km 1230nm
起飞滑跑距离 230m 755 ft
着陆滑跑距离 200m 656 ft
最大续航时间(100%燃油，65%马力) 8h 8h
载荷系数 +3.8g /-1.52g
P68R(VR)可伸缩起落架的版本
Vulcanair在P68系列的基础上，推出了可收放起落架的版本，这就是P68R(VR).P68R拥有P68系列飞机固有的优势，运营成本低，安全性高，易于飞行。增加了可收放起落架后，P68R拥有比P68C更快的飞行速度，同时也意味着P68R将可以作为初级双发教练机，进行多发飞机的教学。
P68R性能参数
莱康明发动机IO-360-A1B6 (200 hp)
最大起飞重量 2063 kg 4548 lbs
最大着陆重量 1960 kg 4321 lbs
标准空机重量 1440 kg 3175 lbs
有效载荷 623 kg 1373 lbs
最大油量 696lt 184U.S. gal
最大可用油量 670lt 177U.S. gal
座位数 6 6
最大巡航速度@75%马力 ISA 317 km/h 171 Ktas
爬升速率(双发动机@MTOW) 8.0 m/s 1570 fpm
爬升速率(单发动机@MTOW) 1.4 m/s 270 fpm
失速速度 111 km/h 60 Kcas
最大升限(双发) 6100m 20000 ft
最大升限(单发) 1524m 5000 ft
航程(100%燃油，55%马力) 3052km 1648nm
起飞滑跑距离 259m 850ft
15米越障滑跑距离 431m 1415ft
着陆滑跑距离 166 m 546 ft
15米越障着陆距离 475m 1560ft
最大续航时间(100%燃油，65%马力)ISA 9.6 h 9.6h
载荷系数 +3.75g /-1.50g
A-Viator
A-Viator采用两台Rolls-Royce 250 B17 C 发动机，每台328马力。可收起起落架，最大座位数11.是Vulcanair飞机公司最新研发的双发涡轮螺旋桨飞机，飞机具有宽裕的空间，可以容纳11个座位，优秀的短距起降性能，是Vulcanair公司为通用航空作业市场和通航客运市场开发的全新机型。
A-Viator性能参数
发动机:Rolls-Royce 250 B17 C
最大爬升重量 3025 kg 6669 lb
最大起飞重量 3000 kg 6614 lb
最大着陆重量 2852 kg 6283 lb
空机重量 1680 kg 3704 lb
最大无油重量 2550 kg 5622 lb
有效油量 675 kg 1488 lb
最大载荷 870 kg 1918lb
座位数 11 11
最大巡航速度 315 km/h 170 Ktas
最大飞行速度(12000ft) 395km/h 213 Ktas
爬升速率(双发) 7.87 m/s 1550 fpm
爬升速率(单发) 1.38 m/s 270 fpm
失速速度(不放襟翼) 139 km/h 75 Ktas
失速速度(放襟翼) 128 km/h 69 Kcas
最大升限(双发) 7580 m 25000 ft
最大升限(单发) 3474 m 11400 ft
航程(巡航速度，12000ft,100%燃油) 1575 km 850 nm
起飞滑跑距离 400 m 1312 ft
着陆滑跑距离 320 m 1050 ft
近两年VulcanAir交付信息
德国黑森州州警方装备P68 Observer
2011年10月3日 德国黑森州州警方，经过广泛的评估后选择了VulcanAir P68 Observer，并由Airborne Technologies 安装核心检测设备。
VulcanAirP68被选为黑森州警察服务的最佳平台，支持更长时间的监视任务(满载下12小时)，运行成本只有直升机很小一部分。黑森州州警察空中行动将不再受限于恶劣的天气条件。P68有充分的除冰能力和最新的"玻璃座舱"。而且高价值的监控设备可以从直升机快速转移到P68上。
波兰GISPRO LLC接收P68观察者2
2011年2月18日 波兰的GISPRO LLC今天接收了一个P68 Observer，完整的航拍和激光雷达遥感套件设备安装在P68 Observer上，安装系统包包括:
VEXCEL UCXp large format frame camera
RIEGL CP680i LIDAR remote sensor激光雷达遥感探测器
IGI Systems DIGICAM 60 and CCNS4 flightguidance and geo-referencing system飞信导航和地理参考系统
塞舌尔ZilAir 航空接收P68C
2011年5月4日一架VulcanairP68C飞机交付给塞舌尔ZilAir 航空，是ZilAir 航空订购的第一架固定翼飞机。
Zil Air 航空是在塞舌尔的一家在岛屿之间提供豪华的"空中的士"服务的运营商，如同其广告语宣传"不仅仅是飞行"。 多年的经验表明P68C系列飞机是完全适用于岛屿间的运营服务。
佛罗里达州鱼类和野生动物保护委员会
佛罗里达州鱼类和野生动物保护委员会(FWC)拥有P68 Observer2特殊任务飞机，主要任务是在墨西哥湾执行搜索和救援任务，以及以搜索夜间偷猎者。
FWC飞行员认为Vulcanair P68 Observer2能够和他们的直升机一样参与搜索和救援，搜索大麻种植或联邦土地执法，而且拥有更低的采购价格和运营成本。
向澳大利亚交付一架全新的P68C
2010年6月18日，澳大利亚的经销商交付了一架全新的P68C。多年的经验表明P68C系列飞机完全适应了澳大利亚。这个双发飞机的易于操控，尤其是在低速状态和单发状态。 P68优异的安全性和低成本，使其在私人和空中作业中大受欢迎。
Vulcanair进入巴西市场
2010年1月13日Vulcanair巴西经销商林福德航空最近出售了全新的P68C，并将在下个月交付给客户的。P68系列飞机很适合巴西的地理环境。在亚马逊上空飞行时，如果发动机出现故障，降落伞无法起到作用，此时P68的双发动机配置是最安全的。P68C出售给一个私人客户，该客户计划用P68C在巴西境内做公务飞行。
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