前身是樟树来自潭站，2006年更名为衢州东站。位于沪昆铁路K433+700处。车站设到发线10股，调车线4股，并配备专用驻站调机3台，负责衢州东~衢州小运360百科转列车开行以及巨化专用铁道路企直通列车牵引，担负衢六继容蛋仍州东站站内、衢州货场等地货物列车编解、调车取送等作业。
站址在浙江省衢州市衢江区樟潭镇东迹大道999号，邮政编码32402令国非律四控给下2。
车站建于1933年。本站位于浙江省衢州市衢江区境内，中心里程位于沪昆线自上海西站起433km780m处，离杭州站265公里，离株洲站689公里，隶属上海铁路局金华车务段管辖。现为三来自等站，只办理货运业务，不办理客运业务。
新衢州东站已经于2010年开始建设，选址在樟潭公路收费站旁，新衢州东站将与下张铁路货场整合为衢州市铁路货运中心，以配合综合物流园区的交通运输。
车站周边:衢江区政府、新衢州农贸城、各4S店、东方广场等。
2013年9月13耐宗个讨财日衢宁铁路(福建段)2013年年底立项，2014年开工。
衢宁铁路 是由浙江衢州经福建南平至福建宁德的铁路360百科。铁路等级:国铁Ⅰ级。正线数目:单线、预留双线条件。设计行车速度:160公里/小时。规划运输能力:客车40对/品爱害日，货运6000万吨/年，是一条以货运为主、兼顾客运的铁路。铁路通车后，将对沿线地区的资源开发与利用、社会经济的发展起到强有力的推动作用。
2013年3月19日，九景衢 (九江--景德镇-衢州)铁路在京日前召开了初步设计审查会，在2013适易谈卷适普占格以护承年下半年开工，将在2017年左右完工。九景衢铁路定位为一条连通江西九江、景德镇、浙江衢州，以客运为主、兼顾货运的旅游线路。项目按国铁Ⅰ级、双线设计，采用自动闭塞电力牵引，旅客列车设计行车速度为200公里/小时，建设工期为3年6个月。规划输送能力为客车70对/日，货运4500万吨/年。
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